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一線|九號機器人發新品推共享滑板車:用AI降低運維成本

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[摘要] 9號機器人推出了智能共享踏板車T60,被定義為世界上第一臺半自動駕駛踏板車,支持遠程調度。操作和維護人員可以在后臺同時控制9-15臺機器,返回固定地點進行充電或招待,從而通過人工智能降低運營和維護成本。

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高路峰,9號機器人主席

騰訊新聞《一線》濮祥

Segway-Ninebot公司今天(8月16日)發布了三款新產品:共享踏板車T60;室內送貨機器人S2;室外配電機器人X1。

惡意破壞,調度和充電維護,這推高了運營成本。

為應對這些挑戰,9號機器人推出了智能共享踏板車T60,該踏板車被定義為世界上第一款支持遠程調度的半自動駕駛踏板車。操作和維護人員可以在后臺同時控制9-15臺機器,返回固定地點進行充電或招待,從而通過人工智能降低運營和維護成本。

除了短距離運輸,9號機器人也想運輸短途運輸。 2018年,雙十一快遞交付量為18.8億件,處理單日產生的訂單需要半個月。由9號機器人發射的第二個產品S2是室內配電機器人。在S1進入美國集團之前,饑餓的平臺,試運行。 9號機器人的總裁王燁希望在調度員工資上漲和供給不足時通過機器人提高配送效率。

S2配有一個深度攝像頭和一個360度視角的魚眼攝像頭。單一的視覺識別,有時在房間里丟失,是不可靠的。9號機器人的解決方案是視覺識別加激光雷達,從而解決了室內自主駕駛的問題。

在S2內部,有一個可自動切換的貨艙,最大負載為100千克。行李廂可以調整和更換。”我希望明年可以批量生產,價格在1萬元以下。”第九機器人總裁王野介紹說。

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王野,9號機器人總裁

S2產品針對的是建筑、辦公樓和高層住宅。對于其他場景,大型公園,如富士康工廠公園和大學校園,9號機器人創造了一個新的產品x1。計劃在2020年實現商業化。

9號機器人希望上述三種新產品能增強其在短途運輸中的競爭力。9號機器人董事長高陸峰表示,2018年,公司售出機器230多萬臺,銷售收入超過42億元。9號機器人目前擁有數萬公里的駕駛數據和多年積累的視覺導航技術,以及1000多項核心基礎專利。

9號機器人目前正處于科技板掛牌的靜默期。對聲音的回應表明,研發投入不足。王野告訴騰訊新聞[0x9A8b]說:“我們按需研發,公司的銷售額相對較高,研發投入似乎不多,實際上已經有超過一批中小板公司投入,研發投入將繼續攀升。B.“。

目前,9號機器人在全球100多個國家銷售產品。亞太、美國和歐洲三個地區共有9家子公司。大型工廠位于貝德福德、天津和常州。

“今天第四季度還會有兩款車型。”高陸峰介紹了公司今年的目標。到2019年底,9號機器人的年生產能力將達到1000萬臺。

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